Cada aspecto del Planar 1 PLUS ha sido diseñado meticulosamente para mejorar el rendimiento. El Planar 1 PLUS utiliza un motor síncrono de 24 V de bajo ruido hecho a medida para reducir la vibración, combinado con nuestro brazo de lectura RB110 hecho a mano, equipado con nuestros exclusivos cojinetes de ultrabaja fricción diseñados por Rega. Hemos añadido nuestra última tecnología de correa de transmisión, la correa EBLT, que ofrece mayor precisión y un rendimiento de velocidad mejorado. Si estás buscando volver al vinilo y quieres un rendimiento serio que te dure toda la vida, no busques más.
Características principales
Etapa de fono Rega MM de alta calidad integrada
Brazo de lectura RB110 con cojinetes de fricción ultrabaja diseñados por Rega
Cápsula de imán móvil Rega Carbon instalada de fábrica
Correa de transmisión avanzada EBLT
Plato de resina fenólica con efecto volante
Motor síncrono de 24 V de bajo ruido y alta calidad
Tres opciones de acabado de plinto
Garantía de por vida contra defectos de fabricación
Etapa de fono integrada: La etapa de fono integrada es un preamplificador de alta especificación. Está diseñado para amplificar la señal de una cápsula de imán móvil a un nivel adecuado para todas las entradas de línea de un sistema o amplificador de audio apropiado. Esto permite una conexión sencilla a una amplia variedad de productos utilizando el cable fono a fono doble estándar (suministrado) o el cable fono a enchufe de 3,5 mm (no suministrado).
Brazo de lectura: Brazo de lectura RB110 construido con cojinetes de fricción ultrabaja (patente pendiente) diseñados por Rega. Conjunto de polarización preestablecido que elimina la necesidad de que el usuario ajuste la polarización, lo que lo convierte en el tocadiscos más 'Plug & Play' que hemos fabricado. Cabezal de diseño ergonómico y más rígido para una mayor facilidad de uso y apariencia.
Cápsula: Cápsula de imán móvil Rega Carbon suministrada de serie.
Motor: Motor de CA síncrono de 24 V con una nueva placa de circuito impreso del motor y una polea de aluminio que ofrecen bajo ruido y una mejor estabilidad de velocidad.
Correa de transmisión: Correa de transmisión avanzada EBLT suministrada de serie para un mejor rendimiento de velocidad y precisión.
Zócalo: Tres opciones de acabado, negro, blanco o nogal mate, con una apariencia muy mejorada y un interruptor de encendido/apagado ergonómicamente ubicado en la parte inferior.
Carcasa del rodamiento central: Rodamiento principal de latón de precisión, que ofrece un ajuste mejorado y elimina la tensión sobre el propio rodamiento, al tiempo que minimiza la transferencia de energía potencial (patente pendiente).
Plato: Plato fenólico de 23 mm de alta masa con efecto volante mejorado para una mayor estabilidad de velocidad.
Aislamiento:
Nuestro último diseño de pies personalizados para aumentar la estabilidad y reducir la transferencia de vibraciones.
Bandeja de cubierta del motor: Bandeja de cubierta del motor con refrigeración integrada.
Peso de equilibrio: Peso de equilibrio de 111 g 'Plug and Play'.